Mercedes SLK 230 Kompressor

Jantes 3 parties  TRAMONT Saturn  avec un déport sur mesure pour leurs légèreté et une qualité très haut de gamme.

  IMAGE 3D  

 Jantes avants : 8x17 avec pneus 225.45.17  en DUNLOP Sport MAXX

Jantes arrières : 9.5x17 avec pneus 245.40.17 en DUNLOP Sport MAXX

Cette monte pneumatique transforme ce paisible SLK en véritable karting !

- Les pièces Hautes Performances -

D'origine, le moteur de la 230 Kompresssor a des bougies a 3 électrodes.

 Bougies BOSCH : F7KCTR 

Référence Mercedes :  A 003 159 78 03 26

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La référence Bosch est inscrite sur le couvercle de la boite noire (boîtiers électroniques) dans le compartiment moteur.

 

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 - EPROM - 

Il est possible de gagner : 

20 a 30% de couple en plus et 15 a 30 ch de puissance.

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L' EPROM d'origine étant soudé, il faut du matériel professionnel ... 

Station PRO. de soudage de rigueur !!

NOTA: Cette opération reste quand même a risque, FAITES LE FAIRE PAR UN PROFESSIONNEL

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Ressorts réglables en hauteur KW Variant II (35 a 70mm). Par contre j'ai monté des amortisseurs KONI Sport réglable en détente.

Tout les détails  : Cliquez ici

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Ligne d'échappement INOX - SuperSprint

Une ligne d'échappement complète 100% en acier inoxydable.  SUPER-Sprint   Non homologué 230

Un collecteur 4/1 spaghetti inox poli !

Catalyseur toujours en place !! (Boite virtuelle Supersprint plus disponible)

Un silencieux arrière inox - Sortie 145x95 mm

Cet échappement est a conseiller a tous .... Mais attention au bruit !! Très grave et rauque :o))

Moteur 2.3 L Kompressor débridé, boîtier électronique reprogrammé. Filtre a air sport. Ce moteur affiche une facilité déconcertante a monter dans les tours jusqu'au rupteur placé a 6000 t/m. Il y a un très gros couple de disponible des les plus bas régime, un gage de super reprise. Au final, on peut compter sur un moteur de  240ch a 5600 t/m - Couple 36 Mkg a 2300 t/m  - Vitesse = 253 km/h réel

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slk-230.com- olivier - 2007